presentación prototipo motor de carro

2. Teorías en que se baso

2.1 El motor de cuatro cilindros en línea es un tipo de motor de combustión interna que se caracteriza por tener cuatro cilindros montados en una sola fila. El único banco de cilindros puede estar orientado en un plano vertical o inclinado, con todos los pistones impulsando un cigüeñal común.

El diseño de cuatro cilindros en línea está en perfecto equilibrio dinámico primario y posee un grado de simplicidad mecánica que lo hace adecuado para vehículos populares. Sin embargo, sufre un desequilibrio secundario que causa pequeñas vibraciones incluso en los motores más pequeños. Estas vibraciones se vuelven más fuertes a medida que aumenta el tamaño y la potencia del motor, por lo que los motores de mayores prestaciones utilizados en automóviles más grandes generalmente tienen diseños más complejos, con más de cuatro cilindros.

2.2 Se denomina termodinámica al proceso por el cual el calor convertido proporciona la energía suficiente para que, en este caso, los motores produzcan movimiento sin ningún tipo de esfuerzo.

La necesidad de diferentes presiones como procedimiento y base o inicial para la activación de un motor, tanto si es de ciclo Otto como si es de ciclo Diésel.El combustible es el que facilita la acción de la explosión o combustión realizando el movimiento del pistón dentro del cilindro del motor, ocasionando el fenómeno que estamos describiendo como termodinámica.

3. Definiciones de palabras desconocidas

3.1 Un motor de combustión interna. Es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en si misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor.

3.2 La gran mayoría de los motores de 4 cilindros de los autos para pasajeros usan una disposición de cilindros en línea. Esto significa que el bloque del motor tiene sus cuatro cilindros en una sola fila. La alternativa principal a la disposición de cilindros en línea es una disposición en V, que le confiere la designación a los motores V6 y V8. Si bien existen los motores V4, son raros en los automóviles.

3.3 Se aplica al plano cuando se refiere a la superficie plana y resistente, que forma ángulo agudo con el horizonte, y por medio de la cual se facilita la elevación o el descenso de pesos y otras cosas. 

3.4 Un pistón es como un vaso pero con la boca hacia abajo que trabaja dentro de un tubo que llamamos cilindros dentro del block del motor.

3.5 es aquel en el que mediante los desplazamientos somos capaces de realizar cualquier habilidad y no caernos, no perder el equilibrio. Equilibrio Dinámico es andar, correr, saltar de un lado a otro

3.6 son tensiones desequilibradas en las terminales de motor pueden general desviaciones que van de 6 a 10 veces la tensión de desequilibrio por ciento para un motor a plena carga. Como un ejemplo, si la tensión de desequilibrio es 1%, el desequilibrio de corriente podría ser de 6% a 10%.

3.7 La vibración es el resultado de fuerzas dinámicas en las máquinas o estructuras que tienen partes en movimiento o sometidas a acciones variables. Las diferentes partes de la máquina vibrarán con distintas frecuencias y amplitudes. La vibración puede causar molestias y fatiga.

3.8 combustión es Acción de arder o quemarse una materia.

BIBLIOGRAFIAS






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2.2 https://automociononline.com/formacion-online/motores/motor-de-4-tiempos/


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3.2https://www.puromotores.com/13116207/especificaciones-de-un-motor-de-4-cilindros


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3.5http://www.ejercicioesalud.com/equilibrio-dinamico-y-equilibrio-estatico/index.html


3.6https://renamecr.com/index.php/2017/06/26/consecuencia-del-desbalance-del-voltaje-en-motores-electricos/


3.7 https://midebien.com/que-son-las-vibraciones/


3.8 https://definicion.de/combustion/